El show internacional de automoviles en Los Angeles sigue creciendo y sin dudas se convertira en la muestra mas significativa del mercado americano. Con los anuncios de GM y Chrysler sobre sus dificultades economicas y una economia en bajada, los comentarios de los ejecutivos presentes no fueron alentadores. Algunos, como KIA, VW, Hyundai y Audi no parecen estar afectados. Tal vez por que el enfasis sigue en la calidad y en autos que la gente quiere? Infiniti dio a luz a su esperado convertible. Muy bien realizado por cierto. Su primo-hermano Nissan introdujo la nueva version del Z. La mayoria de la prensa y publico no aprecian la carroceria. Sin dejar de lado las increibles prestaciones del auto, siempre todo entra por el ojo primero. La forma de las luces delanteras y traseras no me impresionaron para nada. Audi presento su linea Diesel con el A3 TDI y la SUV Q5 TDI. Me gustaron los VW CC (un cuatro puertas en forma de cupe) y la nueva version del Tuareg con motor V6 TDI Diesel. Tambien pude ver el nuevo Ford Fusion, Lexus RXh, Kia Soul, Nissan Cube, Mazda 3, Kia Borrego, Aston Martin DBS, BMW 7, Lotus Evora, y claro la nueva Ferrari California!
El transporte ecologico se hizo presente via el Toyota Camry Hibrido y CNG, Honda CNG, Merculy Milan Hibrido, Ford Fusion hibrido, Dodge EV, Dodge Caravan EV, Mini E electrico, y hasta un auto de carrera Nissan Altima Hibrido. Todas las fotos en www.laautoshow.com
Ricardo
Lo mas significativo hoy en dia en un auto no es un exterior que nos llene el ojo. Si claro eso es lo que nos atrae, pero debajo de la piel es donde esta la diferencia. El nuevo auto de Hyundai, el Genesis, posee una integridad estructural que solo encontrabamos en autos de alto lujo como el Lexus, BMW y Mercedes Benz. La plataforma de traccion trasera es algo totalemente uevo para los Coreanos y debo decir que han sorprendido. La entrega esta a un maximo nivel. Solo se me ocurre compararlo con el Pontiac G8 (que es australiano) y el Infiniti M (japones). Como si fuera poco el espacio interior es tan grande como un BMW 7 o Mercedes clase S!. No se amigos, pero hay que dar credito ha esta empresa que hace una decada atras parecia que saldria de los Estados Unidos por la puerta de atras!
Posts
Si tenemos un previo unico del auto de competicion MMR25 que la marca nipona planea presentar en el 2025. Visiten www.mitsubishi.com
