En el medio de la zona industrial se han convertido varias bodegas en espacios para que convivan los artistas mas expresivos y desafiantes de hoy en dia. El auto siempre sera parte de la matriz "angelina" y por lo tanto formaron parte de esta espectacular entrega. Los "lowriders", con sus increibles trabajos de pintura y "pinstriping" (fileteado) se robaron la noche. Enlas paredes de esta inmensa bodega encontre trabajo de AUGOR, Miss BUGS, Dabs and Mila, Mode 2 y muchos otros de este movimiento tan singular.
Celebracion del movimiento "arte underground" en Los Angeles. 15vo aniversario de Juxtapozed. Por Ricardo
En el medio de la zona industrial se han convertido varias bodegas en espacios para que convivan los artistas mas expresivos y desafiantes de hoy en dia. El auto siempre sera parte de la matriz "angelina" y por lo tanto formaron parte de esta espectacular entrega. Los "lowriders", con sus increibles trabajos de pintura y "pinstriping" (fileteado) se robaron la noche. Enlas paredes de esta inmensa bodega encontre trabajo de AUGOR, Miss BUGS, Dabs and Mila, Mode 2 y muchos otros de este movimiento tan singular.
Primicia Buick Regal 2011 por Ricardo
Susan Ducherty, quien esta ha cargo de Buick en America, se encargo de la introduccion. Ella enfatizo que su deseo era de poner el auto frente al publico antes del importante auto show de Los Angeles. Un auto tan significativo requirio la presencia del personaje icono de la empresa, Bob Lutz. El admitio a una falta de consideracion del segmento, pero afirmo que este auto presenta lo mejor de GM a nivel lujo y un comodo andar.
Entre la musica de Colbie Caliat y la comida de Wolfgan Puck la audiencia tuvo una experiencia muy especial. El auto lo pude apreciar muy poco ya que en solo segundos este se vio rodeado por el publico. Y una vez que la musica comenzo, los aficionados practicamente envolvieron al auto para escuchar a la rubia diva.
www.buick.com
Ricardo
Lo que se viene en la semana! Sorpresa Hyundai

El SEMA está acerca y no parece que vaya a venir nada frío. A Rhys Millen Racing lo conocemos especialmente por su participación en este encuentro mundial de tuning y porque parece que sabe tocar muy bien los Hyundai.
Para esta última entrega han apostado por sacar mucha potencia y por eso su RM460 es el Hyundai Genesis Coupé más potente de toda la historia. Pero en este caso no se han complicado en absoluto potenciando el brillante V6 ni tirando de opciones externas, han cogido el V8 4.6 de la berlina y lo han “encajado”, literalmente, en lugar del motor original. Y la entrega es interesante: 500 CV.
El trabajo ha sido ímprobo, el chasis del Hyundai Genesis Coupé no está hecho para acomodar semejante bloque por lo que han tenido que modificar la estructura de la parte trasera y, entre otros cambios, han instalado una luna trasera más grande para poder acceder al motor más rápidamente.
Fuente DiarioMotor
Ricardo
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